2011年12月19日 16時26分
始めまして質問です。
現在18クラウンアスリート3.5に乗っていますが、タイヤが減っているので、交換する予定です。
そこで質問なのですが、静粛性や、グリップ力を兼ね備えている、タイヤのオススメを教えてください。
もしよろしければ、どこで購入すれば良いのかもお願いします。
クラウンアスリート(2004 2月納車)のタイヤについてお伺いしたいと思います。先日、ねじ釘を踏んでしまいパンクしました。購入店に持って行ったら、パンク箇所が悪いので(底面と側面の境目)交換になるって事でしたので、交換してもらいました。(取寄になるので、とりあえず応急的に修理してもらいました)
で、交換してもらって請求金額を見てビックリ!1本5万弱でした。今までの1台分位。何でこんなにするの?って聞くと、特殊なタイヤという答えでした。渋々支払いに応じて何日かして、某カーショップに芳香剤を買いに行き愕然としました。同じ銘柄が(サイズ等も同じ)1本16,000円位。34,000円の差はなんやねん(怒)トヨタに詰め寄ったら、社外品とは物が違うって。私は社外品の方が良いけど高いと思っていたので、なおさらビックリです。トヨタの言うてる事ってほんとうなのでしょうか?
ジャンクスポーツでのトリノオリンピックの代表でスノーボード系の新競技の女子代表選手が「美人アスリート」として紹介されていました。
スタジオでの出演ではなかったのですが、あの人は誰でしょうか?。
フィットネスジムに通い始めて1年半ほどになります。週五日のペースで有酸素運動30分、筋トレ1時間半くらい続けてきました。そのジムにはタニタの体脂肪計がおいてあり、スタンダードモードとアスリートモードを選択して計測するようになっています。ジムに入った当初にスタンダードモードで体脂肪を計ると17%弱で、その後半年ほどは有酸素運動のおかげか順調に14%弱くらいまで減っていきました。
ところが一年ほどたった頃でしょうか。少しずつ体脂肪率が増え始め、今では18~19%になっています。食生活もかわってないし有酸素運動もかわらず行っているのに、筋肉量が増えるのはわかるのですが体脂肪率がアップするのはどうしても理解できませんでした。
そんなとき「そういえばアスリートモードってのもあるなあ・・・」と思い、そのモードを選択して計測すると体脂肪率が11%と出ました。いったいこの違いは何なのでしょうか?スタンダードモードとアスリートモードの違いをインストラクターに聞いてもいまいち納得できる答えが返ってきませんでした。おわかりになる方がおられましたらよろしくお願い致します。
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